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Adblue Core Cleaner


This product uses Europe and North America low-temperature reduction technology, which can effectively solve the problem of AdBlue crystallizing at low temperature (lower than -11.5 ) confirmed by the bench and driving test so to make sure SCR system running well. With high purity of low temperature reductant, it can strictly control catalyst failure risk and the risk of emission failure, greatly improving the safe operation of vehicle. Releasing potential value of the ammonia greater than 200g / kg, perfectly match with the existing SCR designation, to avoid potential problem which comes from the matching of anti-crystallization technology and ammonia release. It can also effectively prevent the damage of volume expansion which caused by the tube and the urea storage tank in low temperature, ensure the normal startup of vehicles and the normal operation of SCR system in cold weather and reduce NOx emissions at low temperatures. Avoid adding SCR system heating system, reduce vehicle operating costs.

Packing10kg*2/10L*2  200kg/200L 1000kg/1000L

Freezing Point-11

本社のこと製品はヨーロッパと北アメリアの低温還元技術を利用して、ベンチテストと実際の運転テストを受けて、自動車用の尿素溶液が低温(-11.5℃以下)環境に出る結晶問題を解決できて、SCRシステムをよく運行させる。

純度の高い低温還元剤を利用するから、触媒の効き目がなくなるリストと排気ガスの役割を果たさないリストを厳しくコントロールできて、自動車運行安全性を高める。200g/kgのアンモニアの放出素質より高くて、現在のSCR設計とよくマッチして、結晶の防ぐ技術とアンモニア放出素質のマッチ問題を防げる。尿素輸送管とカートリッジは低温で膨張するのもオーケー。

自動車は低温の環境に正常にスタートさせて、SCRシステムをよく運行させて、低温環境でのNOXの排気を低下させる。SCRシステムの中の加熱システムを免除して、自動車の使用費も簡単にコストダウンできる。


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